Os pagamentos por aproximação cresceram 385% na comparação entre 2021 e 2020, segundo a Associação Brasileira das Empresas de Cartões de Crédito e Serviços (Abesc). Modalidade já popular para pagar a conta em supermercados, restaurantes e postos de combustíveis. Mas que ganha cada vez mais novos mercados. A DATAPROM, por exemplo, já dispõe dessa tecnologia aplicada nos validadores dos ônibus de Curitiba.
O projeto para que o transporte coletivo da capital paranaense passasse a aceitar o pagamento contactless (sem contato) a partir de cartões, celulares e relógios com tecnologia NFC (entenda mais abaixo) foi possível graças à modernização do sistema de bilhetagem eletrônica da cidade iniciada em 2020. Naquele ano, a prefeitura local fez a atualização tecnológica de mais de 2.000 validadores produzidos pela DATAPROM.
E houve também um movimento do mercado bancário, que vê maior segurança nesse tipo de transação e incentivou os clientes a aderirem a partir do fornecimento de cartões com a tecnologia NFC. Em 2019, por exemplo, esses pagamentos respondiam por 0,70% das transações com cartão. Esse percentual saltou para 2,3% em janeiro de 2020 e 26,3% em dezembro de 2021. Hoje, de cada 4 transações presenciais com cartões de crédito, 1 é por NFC.
E os números absolutos confirmam ainda mais essa alta na demanda. De acordo com a Abesc, as transações por aproximação movimentaram R$ 41,1 bilhões em 2021. No ano seguinte, esse número saltou para R$ 198,9 bilhões – alta de 384,6%.
O teto para pagamentos nessa modalidade sem a necessidade de digitar senha, que no início era de R$ 50, está em R$ 200 por dia.
Adesão no transporte coletivo de Curitiba mostra sucesso da operação
Segundo a prefeitura de Curitiba, em menos de um mês em funcionamento nas estações-tubo e terminais, a operação com pagamento por cartões de débito e crédito já representa 2% das transações com cartão na cidade. São, em média, seis mil operações em dias úteis nessa modalidade. O cartão de crédito tem sido a opção favorita, com 54% da preferência, contra 46% do débito.
A previsão da prefeitura é que a modalidade represente até 10% de todos os pagamentos por cartão no transporte coletivo na cidade.
Contactless x NFC
O termo contactless é utilizado para definir o pagamento sem contato.
Já o NFC (Near Field Communication) é a tecnologia mais comum utilizada para processar esse tipo de pagamento. Ela precisa estar disponível no seu cartão, telefone ou relógio para que seja possível concluir uma transação sem contato.
Mais segurança
Os pagamentos por aproximação exigem atenção em relação ao valor digitado nas máquinas de recebimento no momento da transação, mas também são apontados como mais seguros. Nessa modalidade, o dono do cartão pode ficar com ele em todo momento sem a necessidade de entregá-lo a terceiros. Dependendo do valor, também não precisa digitar senhas. Essas características dificultam o roubo de informações.
ITS
Os validadores onde são processados os pagamentos da tarifa do transporte coletivo é um dos elementos dentro do Sistema Inteligente de Transporte (ITS) da DATAPROM — uma solução que permite a gestão completa da frota e a priorização semafórica para o ônibus em detrimento do transporte individual motorizado.
O transporte coletivo é apontado como solução para minimizar os gargalos criados no trânsito pelo crescimento das cidades. Investir em soluções inteligentes para ele, portanto, é beneficiar todo o conjunto da sociedade. De acordo com a própria Associação Nacional das Empresas de Transporte Urbano (NTU), o custo do transporte é 25% mais caro apenas por causa da perda da velocidade operacional dos ônibus retidos no congestionamento”.
