Com tecnologia da DATAPROM, Curitiba amplia opções de pagamento nos ônibus do transporte coletivo. Curitiba começa nesta semana a aceitar o pagamento da tarifa do transporte coletivo com cartões de crédito, débito, smartphones e celulares. Os dispositivos e cartões devem dispor da tecnologia NFC (NFC Near Field Communication). Em até 30 dias, todas as 254 linhas da cidade também passarão a aceitar a nova modalidade de pagamento.
Curitiba modernizou o seu Sistema de Bilhetagem Eletrônica (SBE) no segundo semestre de 2020, trocando os validadores que já operavam na cidade há cerca de 10 anos por dispositivos mais modernos, com Biometria Facial e já com a possibilidade de maior integração para pagamentos.
O início do projeto piloto é mais uma etapa dessa modernização, após a prefeitura local ter concluído a integração do seu sistema com operadoras de pagamento como a Cielo.
Serão aceitos os cartões de débito e crédito Mastercard, Visa e Elo que apresentem o símbolo impresso. do contacless., que é como quatro ondas.
CARTÕES E CELULARES
Os passageiros que optarem por pagar a tarifa com cartões de débito e crédito não precisarão digitar senha, pois a transação será por aproximação. No caso dos celulares e relógios, o pagamento é feito por meio de aplicativos, como Android Pay, Apple Pay e Samsung Pay.
ADESÃO
O pagamento eletrônico da tarifa tem larga adesão dos passageiros em todo o mundo, e em Curitiba não é diferente. De acordo com dados da Urbs, mais de 73% das tarifas são pagas com o cartão transporte em Curitiba. A recarga dos créditos no cartão transporte da cidade pode ser realizada via boleto bancário, postos credenciados e até pelo Whatsapp – via PIX e outros APPs de pagamento.
Ao todo, são 2.093 mil validadores com tecnologia da DATAPROM no sistema de transporte coletivo de Curitiba.
ISENTOS
Além do pagamento por aproximação, outra vantagem operacional dos validadores da DATAPROM é a disponibilidade da biometria facial. Ela contribui no controle de acesso dos passageiros isentos, permitindo a conferência dos dados e ajudando a evitar fraudes. Atualmente, Curitiba têm cerca de 180 mil cartões de isentos no transporte coletivo.
Quando o usuário isento passar o cartão na catraca o sistema captura três fotos. Na sequência, elas são processadas e validadas com a foto do sistema, tirada no momento da emissão do cartão. O controle do correto uso do benefício é realizado pelo próprio operador, que define eventuais sanções e os critérios que deverão ser seguidos.
ITS
Os validadores onde são processados os pagamentos da tarifa do transporte coletivo é um dos elementos dentro do Sistema Inteligente de Transporte (ITS) da DATAPROM — uma solução que permite a gestão completa da frota e a priorização semafórica para o ônibus em detrimento do transporte individual motorizado.
O transporte coletivo é apontado como solução para minimizar os gargalos criados no trânsito pelo crescimento das cidades. Investir em soluções inteligentes para ele, portanto, é beneficiar todo o conjunto da sociedade. De acordo com a própria Associação Nacional das Empresas de Transporte Urbano (NTU), o custo do transporte é 25% mais caro apenas por causa da perda da velocidade operacional dos ônibus retidos no congestionamento”.
